Авион, који је био испред времена

• авиона, који је био испред времена

Футуристички изглед авиона почиње у сумњу. Заиста је било? Направљена за 40 година? Па чак и лете?

Нортхроп КСБ-35 / Нортхроп ИБ-35- екпериментал (КСБ-35) и пред (ИБ-35) бомбер уз поставку "летеће крило" произвођача Нортхроп Цорпоратион. Дизајн рад је почео у септембру 1941. године, истраживање и развој су завршени до краја 1945. године, први лет је одржана 25. јуна 1946. године.

Авион је опремљен са четири радијална мотора расхладног ваздуха Пратт & Вхитнеи Васп Мајор - две врсте Р-4360-17 и две врсте Р-4360-21 са капацитетом од 3000 литара. . сваки, сви мотори су и опремљени турбо пуњача Генерал Елецтриц, је израчуната на испоруци од 10.000 фунти (4,540 кг) бомби на удаљености од 5500 км.

Дизајн опсег лет за борбу против рад треба да буде од 12 до 400 КМ. За хлађење мотора у предње ивице крила су се јаз кроз који се уводи у посебној комори пражњења ваздух. Одбрамбени Наоружање Нортхроп КСБ-35 је састављен од 20 калибра митраљеза М2 Бровнинг 12, 7 мм. Сви они били су лоцирани на организован, на даљинско управљање паса. На прототипа су инсталирани само Барбет, без оружја. Горњи и доњи барбеттес и афт Рифле поинт (звани "хорнет беллиед" и слично уређен) треба да садржи пиштољ 4, и четири крила Барбет (два горња и два доња) - до 2. Барбет стрелице даљински контролише синхронизованом телемецханицал ланци.

Касније је авион био унапређен у моделу Нортроп ИБ-49 са уградњом млазни мотор. Након затварања свих програма авиона су укинута.

У циљу очувања тајне свих преживелих "крилима" су били за 1950. дробљени булдожерима (?!) - варварство, који нема име, без изговора. До данас, поред старих образаца и фотографија, материјалних доказа о постојању у раним годинама програма авиона - летећег крила, једини је преживели логкомоторни авион - аналог Б-35, Н9М, чува у Народном музеју ваздухопловства и Астронаутицс, САД.