Нове пет чињенице о моћним Јагуар Ф-Паце СВР

• Нев пет чињенице о снажном Јагуар Ф-Паце СВР

британског Јагуар веран традицији - њихови аутомобили увек треба да буде не само спектакуларан, али и брзо. Или врло брзо - као у случају Ф-Паце СВР, улази на руско тржиште крајем јула.

"Оптужен" верзија цроссовер Ф-Паце, најпопуларнијег Јагуар у Русији, имао свој деби на прошлогодишњем Нев Иорк Ауто Схов, а овог лета коначно дође до руских путева. Као и обично, аутомобил са префиксом СВР је настао у округу Уоруикшир дивизије специјалне операције возила (СВО), која је одговорна за низ специјалних и ексклузивних модела.

дрдр

Основна разлика у односу на друге верзије СВР Модификације Јагуар Ф-Паце - испод хаубе. Раније, најснажнији мотор П-Темпо је био три-литарски 380 коњских снага В6 и убрзава СВР има пет-литарски В8 оцијењено на 550 КС. . Ради са погоном на сва четири точка и осам-степеним аутоматским мењачем. Заједно, они цроссовер распршила до 100 км / ч за око 4, 3 секунде, максимална брзина - 283 км / х. Достојан, с обзиром да је Ф-Паче СВР тежина од само неколико килограма не држи до две тоне. Да би се изборио са повећаним капацитетима ће бити појачане Брембо кочнице са дисковима два-компоненти.

из архиве прес службе

Споља, Ф-Паче СВР разликује од основног модела оригиналног решетке, предњи браник са великим доводом ваздуха и вентилационих прореза на хауби и крилима. Све промене су дизајнирани да искористи аеродинамику спортски цроссовер. Иза - модификована браник са вертикалним прорезима, ребрасти дифузор и издувни систем са четири издувне цеви. Систем није једноставно - додаје се у харизме аутомобила и помаже динамику звука, интензивније избаци издувних гасова. Исто тако, скреће се пажња широких блатобрана и додатних лајсни на праговима.

из архиве прес службе

Промене су направљене и унутрашњост Ф-Паче СВР добила предња спортска седишта са побољшаним бочном потпором и интегрисаним наслонима за главу. На спортском карактеру хинт и селектор мењачем, уместо окретања машину, и волан са алуминијумским Геарсхифт весла у СВР стилу. У унутрашњости, много коже, који су покривени са вратима, инструмент табли и конзоле. Украшавање може бити потпуно црне или две тоне верзије: црвено и црно, црно-бели или црни и браон.

из архиве прес службе

Јагуар П-Паче СВР је веома брз, али је и даље цроссовер. За превазилажење препрека је удобан асфалт одговоран АВД са Интеллигент погонска динамика технолошког одмах прерасподелне потисак између осовина, офф-роад темпомат Све површина Напредак Контрола и Адаптивни површина одговор, подешава стабилност система под површином пута.

из архиве прес службе

Цијена за Јагуар Ф-Паце СВР се није прошао на психолошким знак 7 милиона и износио је 6,98 милиона, али је могућност додајући да лако може да расте. Поређења ради - цена Ф-корак са три-литарски мотор почиње у 5, 2 милиона, а најјефтинији основна верзија кошта 3, 6 милиона.