Како се овдје лоцк Волжскаа ГЕС

• Како браву навигациони за хидроелектране на Волге

То је било могуће да ми се види Волга хидроелектране станицу, где је први пут угледао рад браве брода.

Прича о Волге Хидроелектране ће почети са бравом брода. ГЕС је ХЕ тип средненапорнои канала. Структура главног водовода обухватају: електрану, конкретно прелива и бране Земље, схиппинг објеката.

Достава структуре (браве, чамац лифтови итд) - намењени за подизање или спуштање на судове од једног нивоа воде у други.

Композиција водопривредних два Слуице коморе, нумерисане 30 и 31.

Теретни брод улази у приступ канал.

брод са туристима у капије коморама.

Дри Ван "Сормовскии 3064" долази у бране комору.

На команду из контролом се притисне против једног од стране бране коморе.

Крилца се затварају комора под надзором запосленог.

гатеваи Запослени гледа током затварања између вентила нема страних тела.

Тхе флапс брава комора затворена. Систем пропусних брана комора проток воде почиње.

Ваздушна комора је испуњена водом у неколико минута.

Вишак воде се прелива у прихватни прелива.

Затезни команда теретни брод.

Поглед са контролног торња на горњој коморе преводнице.

доњом комором пролаза.

путнички брод "Кузма Минин" излази из врха коморе преводнице.

Вид дренажног канала нижих браве коморе.

У мезхсхлиузовои зграде електрана, која је структурно део водовода, али није правно релевантан за ИТИЛ ХЕ има два Каплан хидраулична ПЛ30-Б-330.

Капија гатеваи, а укупна тежина 390 тона.

За пола века дошло је извршена скоро 423.000 избацивањем кроз главну капију крила прошло 950.000 судове. Укупан обим теретног саобраћаја је премашио 802 милиона тона.