"Адулт" Трицицле (слике)

"Одраслих" трицикл (Трике) није инфериоран у односу на два точка модела. Можда, у овом тренутку нису толико популарна у Европи у поређењу са азијским земљама. Међутим, удобност и свестраност Трике чини овај облик транспорта све више и више популаран.

Типес бицицле

Трицикл за одрасле је доступан у неколико верзија. У зависности од потреба корисника, може бити:

• Комерцијални бицикл. То је веома популаран међу становницима викендице. Врло погодан за старије особе. Ојачана конструкција, чврсте контејнери за пртљаг и ставите их може бити испред и иза, добру стабилност на путу, мали оквир - све ово чини камиона "одрасле" трицикл је веома атрактивна као поузданог возила.
• Риксха. То је широко распрострањена у азијским земљама. У последњих неколико година, почиње да стекну популарност у Европи. У велике потражње у рекреацију, парковима, који забрањени путовање аутомобилом. Туристичка индустрија може дати подстицај развоју трисхав, не само у западним земљама, али и на међународним центрима. Доступни масовне модели отворене и затворене, са места за путнике испред и иза рикши. По аналогији пут у производне бицикле за младе

  мајке, где постоје посебна места безбедности за малу децу. Можете ићи у шетњу у парку са целом породицом у сигурном и безбедном транспорту.

• бицикли "за одрасле" трицицле савијање. Модели такви Трикес су посебно популарни због могућности њиховог брзог трансформације у много мањој дизајна. То је додатни погодност приликом транспорта (ауто лифт) или складиштење возило.
• А трицикл за одрасле са ниским оквиром. Такав модел је погодан за слетање на њега (без потребе да се подигне ногу висок), обезбеђује удобан рад старијих људи.
• "одраслих" трицикл (слика представљена у чланку) тандем. Дизајниран за шетњу за две особе. У овом моделу обезбеђује за коришћење физичког напора обе возача. Када купите овај бицикл треба размишљати о локацији за складиштење, величине га много, и захтевају велику површину.
• Доубле. Она се разликује од тандем распоред седишта, у овом извођењу, они су један поред другог, а не један за другим. Као иу класичном тандему, могуће је педале истовремено или наизменично.
• Цхоппер трицикл. Верзија класичног модела, направљен у модерном облику: издужени оквир, високи ручке.

рецлининг

Посебан категорија трицикли, који се користе као тркама. Овај дизајн омогућава да иде на положај заваљен или лежи на леђима. Специфичан изглед привлачи пажњу. Ова "за одрасле" трицикл развија већу брзину од стандардних модела. Заваљен бицикли су подељени:

- за друге сврхе (трке, рекреацију и рекорд-рацинг);

- Вози лик (са задње, погоном на предње точкове и мобилни превоза, са погоном на предње точкове и непокретног превоз);

- Највећи међуосовинско растојање (кратак, средњи, дуги);

- висина седишта изнад земље са високим, усред (40 цм до земље) и ниска (15-20 цм) садње.

- рецлининг трехколесники може бити једно или двострука (тандем).

са електромотором

Електрични бицикл - један тип трехколесника за одрасле. То се разликује од осталих по присуству мале електромотора, што омогућава да се креће без физичког напора. Веома привлачна опција за особе са инвалидитетом. Можда је најпопуларнији модификација "одраслих" трицикл у европским земљама. Једноставан за руковање, сигурна и поуздана, пристојна брзина (до 20 км / х), способност да се носи до 100 кг терета - то није све предности електричних бицикла. Пуно простора заузима. Што више су дизајнирани и савијање бициклистичке моделе са електромотора.

Једини проблем је пуњење батерија. Ово се може урадити од обичне зидне утичнице од 220 В. Батерија се потпуно затворен и упакована у специјалном преносиви торби за удобан пуњење. То је довољно за 35-40 километара. Оловне батерије би требало мењати једном у 4 године, хелијум може трајати и до 10 година.

Недостаци електрични бицикли могу приписати прилично велики тежину батерија. Али најновијим достигнућима са литијум батерије показују да је за електричне моторе има велику будућност.

бицикл са рукама

Данас у специјализованим продавницама можете наћи посебне сетове са скуповима које ће помоћи да се повећа трицикл "за одрасле" са рукама.

Најпре је потребно стари модел било домаћих или страних произвођача. Од свог појављивања и физичког стања зависиће живот будућих трехколесника и његових естетских квалитета.

дужина оквира, величина стабло, величина точкова, облик и стил управљања, седишта - све те детаље, можете изабрати и прилагодити индивидуалним потребама. Када креирате ремек превоза не заборави практичне стране:

• бицикл треба да буде једноставно за руковање, је прилагођен расту домаћина;
• треба да буде стабилан у кривинама;
• управљач и педале морају бити глатко ротирати без спољним звукова (шкрипу, врисак);
• је потребна за опремање бицикла рефлектора, кочнице и звучни (звоно).

Предности

На два точка бицикл изгледа познато, али се може искористити није никога. Предности "одраслих" трицикл, следеће:

• стабилност на свом путу;
• се не тражи да се потруде да се одржи равнотежу;
• У доњем ролни обезбеђује лакоћу слетања;
• има велику капацитет за превоз терета;
• обезбеђује нежно физичку активност за старије или инвалида;
• Вертикални слетања смањује оптерећење на рукама и леђима;
• пружа удобан ходање;
• Не постоје трошкови за гориво;
• Тхе цлеан транспорт;
• не генерише буку.

Недостаци

Највећа мана је недостатак трике на полицама продавница (или веома ограничен избор модела). Док заправо купују такве опреме преко Интернета. Ево, велики избор модификација за сваку потребу и буџет.

Димензије које не дозвољавају бесплатан превоз бицикла у лифту, јавни превоз или мала померања аутомобил, и стварају неку непријатност док их користе.