ИММОРТАЛС артефаката Совјетског дизајна

• Иммортал артефакти Совјетски дизајн

Стоп носталгију за совјетску прошлост је немогуће, јер превише добро је дошао да нас одатле. Одлучили смо да се не супротстављају потисак на сећањима и прикупљених десет совјетских узорака индустријског дизајна који су још увек пријатне линије лепоте.

Снегоход "снов-сторм". Најчешћи и дуговечни модела моторне санке у нашој земљи. Моторне санке "Буран", издржала је тест на обронцима планине Елбрус, Памир, у замрзнутим пустињама Антарктика, три дрифтинг станице "Нортх Поле". Назив "Буран", био је руски Северна име домаћинство. У "Буранов" за дуго времена није било конкуренције да доноси лошу услугу. Аутомобил је остао озбиљан, пропустљивост и стабилност су били далеко од идеалних. "Бурана" је произвела до данашњег дана, остајање на истом нивоу као и код пре тридесет година - мотор течним хлађењем, суспензије са хидрауличним амортизерима и оквира - дуралуминијум.

Електроника В.М.-12 - први совјетски потрошач рекордер формата ВХС. Његов прототип - видео рекордер у Јапану "Панасониц НВ-2000". Рекордер има вертикалне утовар касете, осам-канални штимер са СВП потенциометара, дигитални сат са тајмером (4 програма, 14 дана), механички трака контра ток. Овај трошак јединица је врло јефтин - 1200 рубаља, а да га купи, ви сте имали доста времена да стојим у реду. Треба напоменути да су трошкови за ВЦР била већа од малопродајне цијене и производња је финансирана од стране државе, што непрофитабилна.

ГАС-24 "Волга". Совјетска ауто средње класе, серијски произведени, заједно са својим модификације ГАЗ-24-10 на Горки фабрика аутомобила од 1968. до 1994. године. Дизајн аутомобила је прилично стандард за прелазу шездесетих и седамдесетих година. У складу са општим пропорције контурама тела и ауто је био ближи америчким моделима, али детаља - браник, расвета - био је више европска. Дизајниран паралелно са генерацијом европских модела на тржишту "Волга" су доступни са минималним променама све до средине 1970-тих, и Сјеверне Америке - до краја деценије, тако да пре тога, "Волги" изгледао сасвим прикладно у струји аутомобила у развијеним земљама.

Радио "Звезда-54". Табела Радио "Звезда-54" у продукцији Харков биљке "Коммунар" и Московске биљке "Мосприбор" од 1954. године. Све у свему у току производње производних погона пуштен 674,000 пријемника "Звезда-54." Б Крај од 1954 радио је нешто модернизована: променио дизајн свог кућишта у односу на вертикалу, тело је почело да се обојена у две боје - црвене или зелене боје. Радио изглед је постала референца за целу совјетске школе дизајна, и очуваних примерака данас су од великог значаја за колекционаре.

Радио "ВЕФ Спидола". Радио "СЕФ Спидола" произвела двадесет година у четири генерације. Назив потиче од имена Спидола вештица у епској песми "Лацхплесис". Године 1968., креатори "Спидола" је добила државну награду за СССР.

Цхоцолате "Аленка". Године 1960, фотограф Александар Геринас фотографисали његову осам месеци ћерку Лена. Слика браон очију девојка у шареном марамом први пут појавио у часопису "совјетског фото", а затим уређена први часопис "Хеалтх" за 1962. Насликао копију слике појавио на чоколадом "Алена" само 4 године касније. Године 1964., совјетски посластичара у фабрици Москви "Црвени октобар" чоколада рецепт је развијен са препознатљивим кремаст укус.

"Табле ламп". У 1970, архитекта Мајкл Оленев развијен ергономски и елегантан лампу која строг је назван "Табела лампа".

Кеди "Два гола". Ципеле су у широкој употреби у Совјетском Савезу после Шестог Светском фестивалу омладине и студената, који се одржао у СССР-у 1957. године. Досадних све Патике и јапанке су заборављени, као и средином 1960-их носила тенисице већину совјетске омладине. У исто време се појавио први број ГОСТ 9155 "Остало обуће гуме и гуме."

Усисивац "Сатурн 2". Технолошко чудо од совјетских времена - усисивач "Сатурн 2". Он не само да апсорбује, али и експлодирао ваздух. Због тога су постали средства рада сликара - то је било довољно да се стави на цев пиштоља, како се испоставило да је радна компресор за фарбање површине.

У Бике-72 "Орленок". Совјетски маса-култ два точка тселнорамни тинејџера бицикл, намењен деци узраста од 7-14 година. Он се појавио у раним 1950-их у Минску. У 1950. ММВЗ савладали моделе производње и теен "Орленок" и "Ластавица". "Орленок" је прелазни тип два-трактор бицикл за децу основношколског узраста "Бреезе" на путевима бицикле за одрасле.