Бригхт филипински Јеепнеи

• Бригхт Филипино јеепнеи

После ИИ светског рата Филипино Американци отишли у војним џиповима. Локална толико задовољан са овим машинама, они су почели да праве сличних аутомобила се у мајсторске радионице. Филипини пут путују хиљаде Јеепнеи и међу њима нема два идентична. Се углавном користе као јавни превоз.

Дзхипни су постали прави симбол Филипина, њихове слике се налазе чак и на сувенирима.

У Манили годишње организовати Царнивал "Кинг јеепнеи". Током овог фестивала су становници бирају најупечатљивији и оригинални јеепнеи.

стари мотори јапанских аутомобила и камиона су инсталирани у јеепнеи. Мотори су увек мртви, повукао са великим тешкоћама, а судећи по плавој смрдљиве ауспуха, уље, они не једу много мање него горива.

У свим јеепнеи задње стране има карактеристичан облик.

Плоче су увек малтерисани или сликао са америчким мотивима.

сиде прозори дзхипни не само ветробранског стакла. Изузетак су аутомобили који су радиле на северу Филипина, где је клима је кул и влажна.

Резервни точак се увек виси бочно од возача. Напомена заштитници.

Путници се одвија кроз задњи отвор, а то се ради често у покрету или док се зауставио на семафору. Возач се зауставља кад год се постави питање - није регулисана зауставља у Манили. Понекад, због буке и дин на путу, возач не може да чује глас путника, тако да локалне кованице покуцати на гвозденом оградом у Јеепнеи - ово је стоп сигнал возача.

Места у кабини - то је једноставно два паралелна клупе дуж стране. Да прође кроз кабину да се снажно сагнуо. Све дзхипни између клупа на почетку салона треба да урне.

Пошто ово није довољно кутије у нашим аутобусима!

унутрашњи капацитет - 15 - 25 људи. Путници увек схифт заједно чвршће да се путници укрцали укључени, помажући да се носе торбе до олтара. Ниво удобности дзхипни отприлике еквивалент нашем "Газела". Ево, баш као путници пролазе впередисидиасцхим тарифе. Путни трошкови пуке пени, цена зависи од удаљености путовања.

Драјвери су једнако спретно рачуна предају не ометају у вожњи. јеепнеи возачи нису ретки међу његовом агресивном стилу вожње и луд. Али, ако он неће ићи све Филипини - брзо, дрзак и оштар, његов ауто никада неће достићи нигде.

Типична инструмент табла. Ниједан од јеепнеи нисам видио брзиномер. Обратите пажњу како се у овом случају направљен од дугмета рог.

Таблете са именима округа у којима Јеепнеи вожње, увек виси на ветробранско стакло помоћу усисне шоље. Након укључивања коначних плочи је обрнута на другој страни.

Дужина салон огледало је обично пуна ширина кокпита. Под огледало често виси плетене панела са речима "Бог нас спаси."

Када је унутрашњи крајњи положај, није забрањено да путници носила ван возила. У руралним областима, осим тога, можете се попети на кров.

У близини седишта два путничка возача, ако је ивица човека седи, он је увек виндс ногом напољу.

Већина Јеепнеи немају врата, али током паркирања, аутомобили су затворени помоћу специјалних врата.

На почетку радног дана уклоните врата са шарки и окован ланцима на било ограде поред тротоара.

украсити Јеепнеи је такође неко у толико. Два потпуно идентична Јеепнеи фоунд немогуће. Свака машина - уметничко дело!

иконе испред везе са аутом нису. Можете пронаћи Јеепнеи, Исузу, Митсубисхи ...

Али највише од свега на Филипинима Јеепнеи-Мерцедес.

Заштитници!

дзхипни варијација које се јавља само у једној области Манила.

Поред тога путевима, у радионицама дзхипни Модификације направљен за личну употребу.

На филипинском аутомобилској индустрији има велику предност над водећих светских произвођача аутомобила - тело је у потпуности израђен од нерђајућег челика - је веома важно у влажној клими.