Адис Абеба - главни Африке

• Адис Абеби - капитала Африке

Адис Абеба - нека врста афричке Брисела, јер је главни уред локалним партнерима ЕУ - а,. Постоји чак и споменик Пушкину и Цар-топ улице, Черчила и Нигер улице, као такси вози ВАЗ-2101 и древне моделе Пеугеот. Овај град се налази на надморској висини од преко 2.000 метара па се стога сматра једним од највећих и највиших престоница у свету.

"Капитал у Етиопији истиче лепо Маницуред улице, бројне паркове и баште, који су у заводљиво топлоте становника склониште и посетилаца из његове сенке. Адис Абеба је савршен за породични одмор и празнике са децом који воле да фролиц на вожњи. Главни фокус туристичке индустрије главном граду Етиопије сматра еко-туризам "- пише на једном од туристичких локалитета. То је невероватно. Питам се да ли је особа која је писала ове линије у Етиопије граду, или је то само мало переусердвовавсхи копирајтер.

Валк он тхе Адис Абеби и видети ...

За разлику од многих афричких земаља, Етиопија никада није била колонијална држава. Само мали период своје историје, од 1936. до 1941. године, био је под италијанском окупацијом. Од тих 5 година у Адис Абеби остао дистрикта Пиазза, на Мерцато тржиште и мали број објеката изграђених у италијанском стилу. Сада се налазе, по правилу, канцеларијама, банкама и компанијама.

Тхе кинг-гун ин Етхиопиан укључујући кактуса и палми. Величанствено, необично унбанал. Међутим, у наредних 10 дана, често приметили за Етиопљани зељни чудно и неконвенционалан. Иако је Цар-топ је веома интересантно, ја не могу ништа да кажем. Чак и дрвени превоз, а нису навикли на споменицима датих у бетону.

У кажу да је град далеко од цитирао мене у почетку описа туристичке локације - да и не говоримо. На удобним улицама маницуред улицама Адис Абеби Што се тиче локалних села до села у швајцарским Алпима.

Иако је, у поштење, морам рећи да је главни постепено развија. У скорије време, дошло је покренула трамвајска линија кроз град са најсавременијим трамвајима. У ствари, ова локална Скитраин, јер је цела линија се налази на путевима и аутопутевима, а нигде их пресеца.

Митрополит железничке станице. Са железнице у Етиопији је много гора него у трамвају. То једноставно није ту. Било је, али ... није. Сада Кинези поново обновљена локални комад метала, планира да се повеже Адис Абеби, главном граду Џибути. Пре свега, неопходно је за превоз терета у лукама. Земља мора некако развијају свој извоз, јер економски је веома, веома лошем стању.

Око В / станица има стопала мост прелаз преко бивших начине. Он је један од многих подручја-сламова.

Све што је до хоризонта, - сиротињски од много хиљада становника. Укупно у Адис Абеби је дом за око 3, 5 милиона људи, од којих је већина живе у сличним областима.

Упркос страховима неких пријатеља, одлучили смо да идемо у том подручју да виде како су мештани живе ...

... и да ми нову фризуру у смеће фризерски.

фризуру одлучили смо да перемо чај у локалном кафићу. Често ме питају како се људи односе на чињеницу да смо их сликају док путујете. Одговор је: да се и стално фотографишу. Занимљиво је да изложио слике на Твиттер са коментаром као "Луди Бела залутао у сиротињског краја Адис Абеби. Питам се да ли ће моћи да остане не опљачкани? ".

У ствари, у сиротињског краја туриста не воле. Овај момак у прилично агресивно тражио 100 долара за "пролаз" у том подручју. Антон је покушао да се свађам и убеди га да му, тај момак није у реду од нас потпуно размажен да почне да "турнеје". Морао сам да одузме ноге.

Једна од несумњиве атракција Аддис Абаба - његова таки. Значајан део такси возила у Етиопије граду ВАЗ. По правилу, ВАЗ-2101 различитих модификација. Понекад постоје 2102, 2105.

Адис, као и било који други Африцан граду - то је добар тржиште. Они продају све, ништа, нигде, нигде. Често трговини тацне изгледају потпуно јединствен начин, више као неки Кхалабуда смећа. Можете купити било који предмет Кхалабуда.

Говорећи о томе продаје све, било шта, не шалим се. Питам се ко треба те старе сломљене наочаре оквире и детаље на тротоару скоро на путу? Да ли је поента ове трговине?

Нај неочекивано производ И видели на улицама. Ове елегантне ковчега у великој мери у контрасту са места где се налази продавница. И уопште, околину и људе.

Иако је, лагао. Ништа мање изненађење су ови ЦД-РОМ са софтвером. Неки програми су толико стари да и даље треба да траже рачунар у Русији, на којима можете да их инсталирате.

медији фиока и забава насеље Лењина и Путина.

У Етиопији, видео сам најневероватније употребу лутке на местима продаје одеће. Видиш шта креативни!

Зашто би човек је глава? Ципеле - то је важно.

Онај ко је написао о удобним уређених улица сви исти сајт котирају, очигледно нису видели много бескућника, прљавих и непријатног мириса људи на овим улицама које су савршене за породице.

Занимљиво је како је четворо од нас да ефикасно гура колица са пивом?

У принципу, рад у Етиопији лосе. У Аддис, иако је и главни, ситуација је само нешто боља од националног просека.

Огроман број људи може (и понекад не желе) да нађу посао.

То је један од разлога због чега се тргује на сваком кораку све су добили ...

и деца су често у трговини. Као и чињеница да могу.

Понекад чак и труло воће.

Уобичајени образац у Адис Абеби - жене носи на леђима неког тешког пртљага: велики свежањ дрва, цигле, цемента кеса, 20 литара боце са водом, итд концепт "слабији пол" није тамо ... Сви су једнаки - рај за феминисткиње.

У школама и универзитетима обавезног једином облику. Ово је врло јасно види у сред дана, када се маса ученика и студената напусте своје школе.

Узгред, облик је веома различит и веома светао. И ликед!

девојке ученик.

Етиопија - претежно хришћанска земља, тако да су доста познато нам храмови.

То није баш навикао да се моле. Не улазећи унутра, као што је уобичајено у нашој земљи, и ван, испод зидина храмова.

стајање и седење.

Људи су углавном у Адис Абеби и на земљи као целини је веома пријатељски и друштвен. Наравно, било је изузетака, као што сам горе описао. Али углавном у пуцњави и третира на одговарајући начин, и једноставно да комуницирају.

у Адис вече шпица претвара у прави мрава. Радни дан је скоро увек се завршава у исто време, у 17.00, а почиње пакао на улицама и аутобуска стајалишта.

Људи стоје у бескрајним редовима на његовом путу.

Неки, који не желе да стоје у реду, чак прибегава радикалним методама да уђу у аутобус.

Када тама град буквално уроњени у мраку. Не улично осветљење, светлећих реклама су веома мали, тако да се на улицама у веома необичној ситуацији. Мало светлији у житарица областима, тј. О: Овде се светла пале инвитингли једу бара.