Роад Бикес: Карактеристике, опис, фотографије и мишљења о произвођачима

Рацинг бицицлес (у даљем тексту схоссери или роадиес) пионир велосипедостроенииа. Када није било планински бициклизам, или, посебно, електрични бицикли, Роадиес већ риппед отворене просторе планете у потпуности. Ови "старе" прича о покретању из 1868. године, када је обављен први аматерски бициклистичка трка на свету.

Искусни возачи кажу: "Свако бициклиста пре или касније иде на роадиес".

Прича о Роад Бике

Роад Бикес појавио касније, да тако кажем, "природну еволуцију". Они нису развијени специјално за неке сврхе - они једноставно "порастао" из обичних друмских бицикала.

Били су врло лако и брзо. Наравно, они су брзо стекли популарност инсане. Одмах су почели да се брзо користе у престижним тркама као што су "Тоур де Франце", "Париз - Рубе" и тако забавна да је већина возача је почела да се укључе у све више и дизајнирању бицикла ... То није изненађујуће - ко не воли да знају где срећа лежи бициклисту. Узгред, то су били људи попут цино Цинелли, Францесцо Мосер, Туллио Схимано, и многи други. Касније, успут, дугујемо долазак модерних редуктора система.

Изградња пута бицикл

Понекад реинвентинг точак преко постојећег је веома користан. Ово је да се осигура да је дизајн Роадиес је јединствен и као "рођака" у општим цртама. У принципу, такав дизајн бицикл је врло једноставна, Роадиес и поправка ће бити много лакше него, на пример, брдски бициклизам.

Волан

Роад Мотори опремљени са точком у облику рогова овнујских - детаљ вхилинг даље веома лако разликовати од других врста роадиес. То вам омогућава да користите потцењена захват који чини возач је тело паралелно са површине земље, и то, заузврат, у великој мери побољшава аеродинамичне карактеристике јахача.

Оквир

Роадиес без великог троугластог оквир - то је само уљез. То је троугласти за максималну чврстину. Основни материјал - алуминијума. На скупљих јединица - угљен или композитних материјала.

Оквир за слетање оријентише возача да би могао да задржи точак на дну. Разлог је, опет, у аеродинамици.

Точкови

Гуесс загонетка: танак, као модерног телефона, и лаган као перо. Шта је то? Тако је, то је точкови Роадиес! Материјал за њихово стварање, као и оквир је алуминијум или угљеничних влакана. Такође, за ове точкова је то врло ниског профила како би се смањила тежину.

клапне

Амортизери било само-поштовање роадиес - гуме и управљање виљушка. Цлассиц пролеће или хидрауличне амортизери за њих тамо.

Сада када знате основе, можете ићи на више важан део чланка - наиме, оно што чини на путу бицикле. Феатурес а слика ће бити представљени у наставку.

Карактеристике путева бициклима

Оно што разликује добро од лоших роадиес? Има мало: велику чврстоћу оквира, Аеродинамини стане ридер, веома чврсто заспитсованние точкова и робустан гуму. На оку је невидљиво, али у пракси, све ће доћи на своје место. Другим речима, само морате да научите углед произвођача бицикла пре куповине.

Сада је време да разбије мит да Роадиес нису погодне за словенске путеве. Они не само да не плаше рупа, тако и погодна за вожњу на малим путевима. Да, има мало шејк, али чак и део пута, можете летети брзином звука.

Такође, Роадиес се не плаше великих људи - они лако могу да издрже тежину возач од 100 кг. Дизајн таквог бицикла је само крхка изгледа. Једина слаба тачка аутопута летак - гума и обод. Они се не бојимо уобичајених рупа и "сенкама" сајтовима - они се боје оштар ивичњака и рупа. Таква срећу, неуобичајено, а они увек могу да иду около. Будите опрезни!

Совиет велосипедпром

Свако је упознат са поузданошћу од совјетске бицикла. На нашим путевима је увек на турнеји путу бицикле ХВЗ. Неки од њих преко 30 година, али то не смета - поузданост ових бицикала може поредити са ливеног гвожђа теговима.

Совјетски схоссери су били у реду. Они се често користи од стране професионалаца у разним такмичењима. Аматерски бициклисти су тестирани за своје отвореним просторима планете.

Најчешћи модел совјетских роадиес - А "Старт-аутопут" и "Шампион-аутопут". Совјетски генерали углавном модернизовани класични Друмски оквир, мења угао нагиба цеви. Поред тога, оквир совјетске схоссеров нема шавова. Нажалост, ови мотори су више не производе, и тражити да пада на разним форумима. Ту можете купити леп поуздано совјетску "коња", док пакује у опсегу $ 100-200.

Преглед брендова

Поуздана произвођач, бољи своје производе, што значи да је сваки бициклиста је потребно да разуме марке.

Специјализована - ово је вероватно бренд са солидном репутацијом. На свом мотору да победи у трци "Тоур де Франце". Куповином специјализованих било који сегмент цена, бициклиста ће се задовољити много година. Корисници кажу о производима марки: "Тхе бицикли су тако надозхди да чак и погодан за трофеј бомбардовања (јашу на моор, Фордс, итд ...)."

Цаннондале бренд бицикле су различите иновативне технологије. Њихови производи од алуминијума тежи мање од аналога угљеничних влакана. Цена они имају, наравно, и мање. Цаннондале бренд, наравно, може веровати. Професионалци говоре о ЦАННОНДАЛЕ бицикла као што је ова: "Реакција бициклом тренутку - не кашњења између тренутка када је примена силе и убрзања. Истина, морати да плати за то у потпуности. " Бренд Сервело поставља бележи снагу оквира. У својим пројектаната Сервело прерасподели материјала до места која највише страдају стрес. Тако је могуће, без повећања трошкова значајно ојачати оквир бицикла.

Гиант Бицикли су направљени помоћу технологије које се користе у Формули 1. Они су најпоузданији, за то морате да платите екстра. Поред тога, Велики Бициклиста веома удобан форми.

Компанија Трек узима у обзир захтеве бициклиста, који морају да се баве Макадами насеља. Мотори овог бренда који је познат по својој поузданости и велико убрзање. Искусни корисници кажу следеће: "Марка Трек диван цена политика, која вам омогућава да купите велику ауто за мале количине за њега. Што се тиче поузданости ... у репутацију компаније не може сумњати. "

Компанија је стекао репутацију пинарелло титанијума снаге током година свог постојања. Мотори овог бренда спортиста сет рекорде на светским првенствима. Ово није реклама, али једноставно чињенице које доказују поузданост бренда.

Чешка компанија лидер Фокс показао да је одличан у сегменту популарних бицикала. Роад бикес Лидер Фок коментара прикупља позитивне коментаре међу средњим менаџерима. Бренд се бори за титулу људи на истој равни са уличним класика као што су КХС, и Азимут. Коментари корисника о моделима овог бренда управо одушевљен.

Исто тако, постоји велики број поузданих брендова, производе мотори нису за професионалце, али само за фанове велоезди. Међу њима, као што Аутор, Мерида Цолнаго, ХВЗ (Харков МОТОВЕЛО), Штарк, Интел Атом, ХД, Скот.

Точкови

Роад бицикле су веома зависне од дебљине руба, а на ову тему је да се приступи веома пажљиво. Професионалци увек настоје да бисте изабрали суптилнији точак је могуће, али да ли је покривен неком неписаном правилу у свим категоријама бициклиста? Наравно да не!

Лов Профиле точкови

Они захтевају мање потпуну материјал за производњу и, сходно томе, не вагати превише. То је идеалан избор за вожњу на путевима.

Среднепрофилние точкови

То је највише универзални тип. Идеалан је за вожњу на стазама и путевима који путују у словенском. На овим точковима је могуће чак и на једноставан прајмер да путују без икаквог ризика. Роад бицикли Лидер Фокс је опремљен са њима, а познат је по својој опстанак у условима лоших путева.

високог профила точкови

Најмасивнији, јака и тешка точкови који се могу ставити само на схосеиние бициклима. То је најбоље да ти падне на памет за активни туризам. Хигх-профиле точкови готово не боји рупа, земљаних путева и ивичњака.

диск / лопатние точкови

Роад Бикес, фото сте горе види, показују изглед егзотичних лопатно-диск точкова (лопатние увек на предњем седишту, диск - у позадини). Они се користе само у професионалном спорту, а онда само у тркама са одвојеном почетка. Такви масивни точкови имају високу аеродинамичког утицај ветра и колосално. Да, они изгледају лепо, али најбоље од њих чак и не мисле, јер су веома скупи и избирљив у времену.

Што се тиче материјала, одабрати нешто светлију него алуминијума, потребно је само да ли постоји потреба да се покаже добре резултате на стази.

Цена групне роадиес

Хигх-спеед пут бицикл - механизам је веома једноставна, који се састоји од најмање делова, али сваки од њих има на хиљаде аналога.

Схоссери уобичајено подељене у три категорије:

1. Брзи (или како га још зову у иностранству, "коњ") категорија. То укључује врхунске бицикле за вожњу око стазе. Распон цена: од $ 2000 и горе.
2. вожње-рацинг бикес. Савршен за обуку и учешће у аматерским тркама трке. Цене у $ 1000-2000.
3. Тхе аматеур тип. Бицикли за људе који воле активни туризам, маратон и само возе по граду. Цена - $ 200-1000. У овом региону, дом роад бике лидер Фок 700Ц - поуздани, верни и јефтин.